助理工程師申請報告怎么寫（精選6篇）

【第1篇】助理工程師申請報告怎么寫2800字

不覺中參加工作已經(jīng)兩年多了，審視過去的兩年，自己由一名初出茅廬的大學生成長為了一名合格的技術(shù)人員 ， 并逐步擔負起了公司的重要技術(shù)工作。在這兩年中本著求知上進的原則，從多個方面努力提高自己，使自己能夠為公司、為社會做出更多、更大的貢獻。

一、思想認識方面；在思想上嚴格要求自己、鞭策自己，學習老員工的刻苦精神、敬業(yè)精神，力爭在思想上做到積極上進，認真踏實，做一個有才更有德的人。并時刻不放松思想學習，只有不斷的思想學習，才能有正確的認識、正確的態(tài)度，也只有這樣才能更好的投入到工作當中。

二、工作方面；工作上我主要負責工廠儀表及儀表班組管理，我們的工作細致而又艱巨。但不管怎樣，我面對工作不氣餒、不妥協(xié)，總是力爭更加出色地完成各項工作，給儀表班起到良好的帶頭作用。同時在自己職責范圍內(nèi)，力求做到主動、高效、創(chuàng)新，并配合工程師盡量多地做力所能及的事情。工作中我嚴格要求自己，工作不馬虎，不湊合，認真而又謹慎。從大局出發(fā)，對每一項工作都力求做好充分的準備，避免被動的工作。這兩年中，我配合工程師，協(xié)同各位組員，出色地做好了公司的儀表工作，有效地保障了工廠的各方面運行及發(fā)展。

本人95年7月畢業(yè)于**，所學專業(yè)為電力系統(tǒng)及自動化。后分配至 ，96年8月取得助理工程師資格。幾年來在身邊師傅同事及領(lǐng)導的幫助下做了一些專業(yè)技術(shù)工作，現(xiàn)做如下介紹：

一、繼電保護定值整定工作（10kv及以下）

96年9月至97年擔負分公司10kv配電線路（含電容器）、10kv用戶站繼電保護定值整定工作，由于分公司原來沒有整定人員，但自從開展工作以來建立了繼電保護整定檔案資料，如系統(tǒng)阻抗表、分線路阻抗圖、系統(tǒng)站定值單匯總（分線路）用戶站定值單匯總（分線路），并將定值單用微機打印以規(guī)范管理，還包括各重新整定定值的計算依據(jù)和計算過程，形成較為完善的定值整定計算的管理資料。近兩年時間內(nèi)完成新建貫莊35kv變電站出線定值整定工作和審核工作。未出現(xiàn)誤整定現(xiàn)象，且通過對系統(tǒng)短路容量的計算為配電線路開關(guān)等設(shè)備的選擇提供了依據(jù)。97年底由于機構(gòu)設(shè)置變化，指導初級技術(shù)人員開展定值整定工作并順利完成工作交接。

二、線損專業(yè)管理工作

96年至98年9月，作為分公司線損專責人主要開展了以下工作：完成了線損統(tǒng)計計算的微機化工作，應用線損計算統(tǒng)計程序輸入表碼，自動生成線損報表，并對母線平衡加以分析，主持完成理論線損計算工作，利用理論線損計算程序，準備線損參數(shù)圖，編制線損拓補網(wǎng)絡(luò)節(jié)點，輸入微機，完成35kv、10 kv線路理論線損計算工作，為線損分析、降損技術(shù)措施的采用提供了理論依據(jù)，編制“九五”降損規(guī)劃，96-98各年度降損實施計劃，月度、季度、年度的線損分析，積極采取技術(shù)措施降低線損，完成貫莊、大畢莊等35kv站10kv電容器投入工作，完成迂回線路、過負荷、供電半徑大、小導線等線路的切改、改造工作，98年關(guān)于無功降損節(jié)電的論文獲市電力企協(xié)論文三等獎，榮獲市電力公司線損管理工作第二名。參與華北電力集團在天津市電力公司試點，733#線路降損示范工程的改造工作并撰寫論文。

三、電網(wǎng)規(guī)劃的編制工作

98年3月至98年11月，作為專業(yè)負責人，參與編制《東麗區(qū)1998-xx年電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃及xx年遠景設(shè)想》工作，該規(guī)劃涉及如下內(nèi)容：電網(wǎng)規(guī)劃編制原則、東麗區(qū)概況、東麗區(qū)經(jīng)濟發(fā)展論述、電網(wǎng)現(xiàn)狀、電網(wǎng)存在問題、依據(jù)經(jīng)濟發(fā)展狀況負荷預測、35kv及以上電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃、10kv配網(wǎng)規(guī)劃、投資估算、預期社會經(jīng)濟效益、xx年遠景設(shè)想等幾大部分。為電網(wǎng)的建設(shè)與改造提供了依據(jù)，較好地指導了電網(wǎng)的建設(shè)與改造工作，并將規(guī)劃利用微機制成演示片加以演示，獲得了市電力公司專業(yè)部室的好評。

四、電網(wǎng)建設(shè)與改造工作

96年3月至現(xiàn)在參加了軍糧城、馴海路35kv變電站主變增容工作，軍糧城、馴海路、小馬場更換10kv真空開關(guān)工作，參加了貫莊35kv變電站（96年底送電）、東麗湖35kv變電站（98年12月送電）、小馬場35kv變電站（99年11月送電），易地新建工作，新建大畢莊35kv變電站（99年12月送電、xx年4月帶負荷）、先鋒路35kv變電站（xx年8月送電）。目前作為專業(yè)負責開展么六橋110kv變電站全過程建設(shè)工作，參加了廠化線等5條35kv線路大修改造工作，主持了農(nóng)網(wǎng)10kv線路改造工程，在工作中逐步熟悉設(shè)備和工作程序，完成工程項目的立項、編制變電站建設(shè)及輸電線路改造的可行性報告，參與變電站委托設(shè)計，參加設(shè)計審核工作，參加工程質(zhì)量驗收及資料整理工作，制定工程網(wǎng)絡(luò)計劃圖，工程流程圖，所有建設(shè)改造工程均質(zhì)量合格，提高了供電能力，滿足經(jīng)濟運行的需要，降低線損，提高供電可靠性和電能質(zhì)量，滿足了經(jīng)濟發(fā)展對電力的要求，取得了較好的經(jīng)濟和社會效益。

五、專業(yè)運行管理

參加制定專業(yè)管理制度，包括內(nèi)容是：供電設(shè)備檢修管理制度；技改、大修工程管理辦法； 固定資產(chǎn)管理辦法實施細則；供電設(shè)備缺陷管理制度；運行分析制度；外委工程管理規(guī)定；生產(chǎn)例會制度；線路和變電站檢修檢查制度；技術(shù)進步管理及獎勵辦法；科技進步及合理化建議管理制度；計算機管理辦法、計算機系統(tǒng)操作規(guī)程。技術(shù)監(jiān)督管理與考核實施細則；主持制定供電營業(yè)所配電管理基本制度匯編。參加制定生產(chǎn)管理標準，內(nèi)容是：電壓和無功管理標準；線損管理標準；經(jīng)濟活動分析管理標準；設(shè)備全過程管理標準；主持制定專業(yè)管理責任制：線路運行專業(yè)工作管理網(wǎng)及各級人員責任制；變壓器專業(yè)工作管理網(wǎng)及各級人員責任制；防污閃工作管理責任制；防雷工作管理責任制；電纜運行專業(yè)工作管理網(wǎng)及各級人員責任制；變壓器反措實施細則。主持制定工程建設(shè)項目法人（經(jīng)理）負責制實施細則及管理辦法；城鄉(xiāng)電網(wǎng)改造工程招投標管理辦法（試行）；城鄉(xiāng)電網(wǎng)改造工程質(zhì)量管理暫行辦法等。

積極開展季節(jié)性工作，安排布置年度的重要節(jié)日保電工作、重大政治活動保電安排、防汛渡夏工作，各季節(jié)反污工作安排。

這些工作的開展，有力地促進了電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。

六、科技管理工作

96年至今，在工作中盡可能采用計算機應用于管理工作之中，提高工作效率和管理水平。一是應用固定資產(chǎn)統(tǒng)計應用程序，完成全局固定資產(chǎn)輸機工作，完成固定資產(chǎn)的新增、變更、報廢、計提折舊等項工作。二是應用天津市技改統(tǒng)計程序完成技術(shù)改造（含重措、一般技措項目）的統(tǒng)計分析工作。三是作為專業(yè)負責完成分公司地理信息系統(tǒng)的開發(fā)應用工作，組織完成配電線路參數(shù)、運行數(shù)據(jù)的錄入工作，形成線路數(shù)據(jù)庫，并用autocad繪制分公司地理圖，在地理圖上標注線路的實際走向，所有線路參數(shù)信息都能夠在地理圖上的線路上查詢的出，該項成果獲天津市電力公司科技進步三等獎。五是完成配電線路加裝自動重合器（112#線路）試點工作，形成故障的自動判斷障離，提高了供電可靠性，為配電線路自動化進行了有益嘗試。四是xx年9月主持完成分公司web網(wǎng)頁瀏覽工作，制定分公司“十五”科技規(guī)劃及年度科技計劃，制定科技管理辦法，發(fā)揮了青年科技人員應發(fā)揮的作用。

另外，在96年7月至98年3月間利用定額進行分公司業(yè)擴工程、城網(wǎng)改造工程的電氣施工預算的編制審核工作。

【第2篇】xxxx年汽修助理工程師個人述職報告怎么寫4450字

述職報告范文

我叫***，現(xiàn)在特車一公司機動組任汽修助理工程師，下面將我在2025年以來的思想、工作、學習情況作以總結(jié)匯報。

一. 思想方面

1. 今年以來，我認真學習貫徹黨的路線、方針、政策，在思想上與___保持高度一致，學習馬列主義***思想，用鄧小平理論武裝自己的頭腦，學習黨的十五屆五中全會精神。我以___“三個代表”的思想為指針，學習貫徹集團公司、勘探局有關(guān)改革的會議精神，貫徹執(zhí)行“兩條發(fā)展思路，四大發(fā)展戰(zhàn)略”要求，及時解放思想、轉(zhuǎn)變觀念，調(diào)整思路，適應新的形勢發(fā)展的需要。3月1日，在特車一公司剛成立時，面對公司閑雜人員多，原單位遺留問題多、包袱重，我經(jīng)過一番認真的學習與思考，認識到重組改制與國家的大政方針的一致性，認識到只有改革我們才能繼續(xù)生存并發(fā)展下去，逐漸樹立了全新的市場意識、競爭意識、效益意識和創(chuàng)新意識。面對現(xiàn)實，我毫不氣餒，暗中下定決心，一定要為公司的生存和發(fā)展，為公司徹底擺脫困境努力工作，貢獻出自己的一份力量。

2. 作為一名普通的共產(chǎn)黨員，一年來，我始終保持堅定的政治立場和高度的政治敏感性，講政治、講正氣、講大局，自覺地同各種歪風邪氣作斗爭。對自己高標準、嚴要求，自覺遵守各項法律法規(guī)，嚴格執(zhí)行局、處規(guī)定，從不計較個人得失，以集體利益為重。在大是大非面前，我立場堅定，旗幟鮮明，做到不信謠、不傳謠，崇尚科學，反對迷信，堅決抵制“法輪功”等各種歪理邪說。

二. 工作方面

設(shè)備是現(xiàn)代化企業(yè)生產(chǎn)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，設(shè)備性能狀況直接關(guān)系到生產(chǎn)任務(wù)的完成和經(jīng)濟效益的提高。重組后，我們特車一公司共有車輛164臺，到報廢期限的車輛就達到64臺，占總臺數(shù)的三分之一多。大部分車輛由于路況差，工作環(huán)境惡劣，加之長年的超負荷運轉(zhuǎn)，設(shè)備性能下降嚴重，故障頻繁出現(xiàn)，給組織生產(chǎn)和增加效益造成了一定的難度。工欲善其事，必先利其器。我作為一個設(shè)備管理工作人員，一年來，一直把提高車輛的完好率和利用率，作為公司改善和提高企業(yè)經(jīng)濟效益、降低生產(chǎn)成本的主要途徑。

1. 行設(shè)備的定期檢有極其重要的作用。兩嚴格執(zhí)查、維護保養(yǎng)制度，提高設(shè)備完好率和利用率。對活動設(shè)備來說，維護保養(yǎng)對延長設(shè)備的使用壽命，提高設(shè)備工作效率，增強安全性，都具個特車公司分開以后，雖然車輛減少了將近五分之二，但是，我們的設(shè)備管理工作并沒有因此而削弱。一年來，我與其他同志根據(jù)上級領(lǐng)導和部門的要求，嚴格按照局、處及公司的設(shè)備管理規(guī)定，做到有計劃、有目的、有針對性的對設(shè)備進行檢查、維護保養(yǎng)。一是公司剛成立，就對設(shè)備管理制度和設(shè)備操作規(guī)程進行了修改和重建，根據(jù)處部要求規(guī)范了全公司的設(shè)備基礎(chǔ)管理內(nèi)容和程序; 二是按照國家交通部頒發(fā)的車輛定期維護標準對車輛進行保養(yǎng)，對于已到進檢周期的車輛強制進行了保養(yǎng)維護; 三是堅持每月一次的“車場日”設(shè)備抽查、每季度一次的設(shè)備大檢查，對查出的問題下發(fā)整改運行表限期整改; 四是加強對車輛的日常維護保養(yǎng)工作，要求駕駛員堅持出車前、行車中、收車后對車輛進行檢查;五是根據(jù)處部安排，組織了夏季設(shè)備整修和冬季設(shè)備整修活動，并及時下發(fā)了《冬季設(shè)備使用須知》等技術(shù)性文件，最大限度地降低了環(huán)境惡化對設(shè)備的影響;通過做這些嚴格而細致的工作，隨時掌握車輛性能和狀況。

2. 采取多種形式保證車輛的修理進度，提高車輛的修理質(zhì)量。由于我公司車輛普遍老化嚴重，故障較為頻繁，加之9月份減員后，修理工嚴重缺員，要保證車輛的完好和按時出車，修理質(zhì)量尤為重要。在修理中，我想方設(shè)法，按照公司要求鼓勵司助人員自己動手修理，自己到修理現(xiàn)場與工人一起干活。今年以來，運一中隊的大部分車輛出現(xiàn)故障后，司助人員自己能解決的基本沒有進工段，自己想辦法進行了維修，我和辦公室的其他人也放棄了許多節(jié)假日工作在修理現(xiàn)場，對重點車輛主動加班加點，開展搶修。為了保證入冬以后新投等重點生產(chǎn)任務(wù)，公司還專門成立了特車搶修小組，我也是其中的一員。在車輛的一、二檢作業(yè)及項修中，我們重視對車輛修理過程的控制，注重發(fā)揮各級技術(shù)人員的質(zhì)量監(jiān)控作用，特別是加強了對特修工段修理質(zhì)量的考核。同時還通過組織技術(shù)比武、崗位練兵、上技術(shù)課、送外培訓等形式促進職工修理水平的提高。一年來，未發(fā)生一起設(shè)備修理過程中的質(zhì)量事故。

3.大力開展技術(shù)革新和技術(shù)改造，實現(xiàn)科技創(chuàng)新。為了適應目前知識經(jīng)濟發(fā)展需要，以科技創(chuàng)新來求生存、圖發(fā)展，公司成立了科技領(lǐng)導小組，以減輕工人勞動強度，提高工作效率為出發(fā)點，負責進行科技攻關(guān)。今年以來，我參與了六個方面大的革新和改造項目，一是發(fā)動機水力測功儀的建立，二是大型汽車拆裝輪胎設(shè)備，三是液壓地溝的維修改造，四是400型水泥車臺上離合器的改造，五是武陵20t吊車吊臂的修復，六是中客車發(fā)動機的改造。這些科技項目對于提高修理質(zhì)量、降低工人勞動強度、提高勞動生產(chǎn)率、減少生產(chǎn)中的不安全因素都具有十分重要的意義，同時，還解決了一些技術(shù)難題，緩解了生產(chǎn)中的燃眉之急，并且使一些低效面臨報廢的車輛又煥發(fā)了青春投入生產(chǎn)，其經(jīng)濟效益明顯。

三. 學習方面

隨著二十一世紀知識經(jīng)濟時代的到來，隨著科學技術(shù)的發(fā)展，越來越多的新技術(shù)、新產(chǎn)品被廣泛地應用，不學習，安于現(xiàn)狀的人最終將會被時代所淘汰。作為一名專業(yè)技術(shù)人員，今年以來，我加緊了對專業(yè)知識的學習，對近兩年來接回的新特種車輛的性能、基本狀況、基本結(jié)構(gòu)進行全面了解，做到了如指掌，尤其是對一些高科技手段在這些車上的應用，進行了仔細的研究，掌握其工作原理。我還利用業(yè)余時間，學習了工商管理、發(fā)展市場經(jīng)濟等相關(guān)知識。

總之，2025年以來，我在工作中作出了一定的成績，但是，距離組織的要求還有一定的差距，需要在以后的工作中去改進。2025年即將到來，我決心在今后的工作中，再接再厲，為我公司的發(fā)展壯大，作出更大的貢獻。

述職報告范文

市人大常委會：

根據(jù)市人大對于政府職能部門述職報告的要求，現(xiàn)將一年來履行公職及其它相關(guān)情況匯報如下，請予審議：

一、依法履行職責方面

水務(wù)局是*年機構(gòu)改革的新建局，人員來自各個方面，作

為第一任水務(wù)局長，我重點強化三大意識，一是樹立大局意識，自覺地以水務(wù)工作支持與促進全市經(jīng)濟社會的發(fā)展為己任。我在系統(tǒng)內(nèi)反復強調(diào)，不謀全局就不足謀一隅，水務(wù)工作就是要服從和服務(wù)于全市的經(jīng)濟發(fā)展，要在積極促進全市經(jīng)濟社會發(fā)展的過程中推動自身的發(fā)展，使之成為全局的共識，從而自覺地圍繞市委、市政府的中心工作，圍繞經(jīng)濟發(fā)展確定自身工作的目標、任務(wù)和方向。是海堤圍護起來的城市，海堤是捍衛(wèi)城市安全的重要生命線，我剛到任時，通過實地考察和調(diào)研發(fā)現(xiàn)，堤圍“防洪標準低、運行效率低、管理水平低”的問題突出，這不僅給城市帶來極大隱患，更嚴重制約西部經(jīng)濟發(fā)展。為了確保市委、市政府“工業(yè)西進、城市西拓”戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)，我確定了在*至*年內(nèi)完成建設(shè)西部主要堤防的任務(wù)，并在全局內(nèi)提出“想方設(shè)法創(chuàng)造條件迎難而上”的口號。在籌資難、拆遷難、建設(shè)難等多種不利因素下，我們率先在全省啟動了海堤建設(shè)工程，并納入了全省防災減災工程項目，在市委、市政府的支持下，我提出用堤圍防護費抵押貨款，跑北京，到省里，積極爭取上級支持。目前，總投資*億元，建設(shè)*公里高標準堤防的城鄉(xiāng)水利防災減災工程已由準備階段進入全面實施階段，總投資*.*億元的白蕉聯(lián)圍項目已完成了一二期施工，為西部經(jīng)濟發(fā)展提供了防洪抗災的保障。二是強化創(chuàng)新意識，創(chuàng)造性地開展水務(wù)工作，___同志說：“創(chuàng)新是一個民族的靈魂，是一個國家興旺發(fā)達的不竭動力”，水務(wù)體制正處在傳統(tǒng)水利工作向現(xiàn)代化水務(wù)事業(yè)轉(zhuǎn)化的變革時期，我試圖在這一變革中把握好三大轉(zhuǎn)變，即從水利是農(nóng)業(yè)的命脈向水務(wù)是城市發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)變;從以工程建設(shè)為主的水利向以資源優(yōu)化配置的資源水利轉(zhuǎn)變;從城鄉(xiāng)水資源分割的管理體制向城鄉(xiāng)水務(wù)一體化的管理體制轉(zhuǎn)變。首先，在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，我力圖克服水利工程長期以來“重建輕管”、機構(gòu)臃腫、經(jīng)營粗放的狀態(tài)，在全省率先推行了水利工程的管養(yǎng)分離制度，初步建立了符合市場經(jīng)濟要求的水利工程管理體制和運行機制，實現(xiàn)了工程維修養(yǎng)護的社會化。既提高了全市堤圍、水閘的管理養(yǎng)護水平，又集中了大量的資金投入建設(shè)。第二，用市場化的模式理順排水機制，加快污水管網(wǎng)的建設(shè)。在污水處理實現(xiàn)了特許經(jīng)營后，我又積極探索和世界接軌的市場化管理機制，即維護了社會利益，又按照合同兼顧公平。同時組織力量對全市污水管網(wǎng)進行了大摸底、大梳理，制訂了相應的建設(shè)方案，經(jīng)政府批準后，總投資近*個億的污水管網(wǎng)建設(shè)和排污渠截污改造工程已進入全面實施的階段。第三，整合資源，讓水利設(shè)施為供水服務(wù)，讓城市供水為農(nóng)村服務(wù)。水利設(shè)施和供水設(shè)施原來分屬水利和城建部門，相互分割。水務(wù)局成立后，我就大膽地嘗試“讓水利進城，讓供水下鄉(xiāng)”，我通過水利的優(yōu)勢，預測水情，控制資源，置換前山河的水質(zhì)，為咸期抽搶淡水創(chuàng)造條件，確保城市供水。同時利用城市供水的優(yōu)良資產(chǎn)整合農(nóng)村供水資源，有效地解決了一直困擾我市西部農(nóng)村改水難的問題，讓農(nóng)民喝上了符合國家標準的“放心水”。第四，大膽借用外力，積極爭取上級部門的支持，在實踐中，我感到要在短期內(nèi)徹底改變水利設(shè)施的落后狀況，單靠我市的自身力量是不可能的，一方面我們利用體制的優(yōu)勢努力創(chuàng)造上級機關(guān)支持的條件，另一方面，我多次到中央和省有關(guān)部門匯報工作，贏得了上級領(lǐng)導的重視和關(guān)懷。近年來，我們得到了上級近*萬元的水利資金支持，今年，在市主要領(lǐng)導的親自關(guān)心下，我們努力運作，又將乾務(wù)、小林兩個聯(lián)圍共*億的投資納入省上報中央的打捆項目，待中央立項后，我們將獲得大數(shù)量的資金支持。三是強化服務(wù)意識，以最大限度地滿足人民群眾的需要為至高責任。水務(wù)行業(yè)是與人民群眾生產(chǎn)、生活息息相關(guān)的公用事業(yè)，我把“為人民服務(wù)”作為全部工作的立足點，因此，我始終堅持把工作的重點放在直接關(guān)系群眾利益的問題上。每當咸潮來臨，我總是提前進入情況，組織做好資源統(tǒng)籌和供水應急預案，在緊急情況下，采取非常措施保障城市供水，同時，又大力展開宣傳，在全市形成共渡難關(guān)的良好氛圍，去年，我們平穩(wěn)地度過了*年以來的第四個枯水年。今年，我們又面臨著廣東省連續(xù)三年的干旱，特別是上游水利建設(shè)給我市咸期抽取淡水造成了極端困難的情況，為此，我五月份就敏銳地意識到今年咸期供水的嚴竣形勢，并于*月和*月親自組織有關(guān)部門和省水文專家研究咸潮問題，提前啟動了咸潮預警機制，準確地評估今年的咸潮，并帶領(lǐng)有關(guān)單位和技術(shù)人員多次到現(xiàn)場協(xié)商解決方案，經(jīng)市政府批準后，各項措施已經(jīng)在緊張有序的實施中。作為水務(wù)局長，為保障城市安全、可靠的供水，我將殫精竭慮、全力以赴。同時，我還兼任市三防副總指揮，具體協(xié)助市領(lǐng)導組織全市的三防工作。一方面，我組織修訂了三防預案，落實強化了以行政首長____防汛責任制，另一方面，每當臺風暴雨來臨，我都當好市領(lǐng)導的參謀和助手，精心組織，科學決策，以身作則，身先士卒，做到哪里有災情，自己就出現(xiàn)在哪里，當自然災害來臨的時候，確保了人民群眾生命財產(chǎn)的安全，把損失減少到最低。

二、執(zhí)行市人大及其常委會有關(guān)決議、決定的情況，以及落實辦理市人大代表的有關(guān)議案建議、批評和意見的情況

【第3篇】鋼管廠助理工程師實習報告怎么寫1200字

時光飛逝，自2025年4月進入天津市無縫鋼管廠以來已經(jīng)一年多了，這段時間我始終都是在專用管分廠進行實習的。在這里我學習到了很多東西。在領(lǐng)導的安排下我先是在電工工段實習，然后于今年3月份調(diào)入電氣組。在這段時間里，我在老師傅的帶領(lǐng)下，結(jié)合之前在學校學習的理論知識，對我廠的鋼管生產(chǎn)基礎(chǔ)理論有了更深層次的了解，對生產(chǎn)工藝流程有了更進一步的認識，對外圍設(shè)備和基礎(chǔ)電路也愈加熟悉了。

2025年4月，我正式進入無縫鋼管廠專用管分廠，直接進入電工工段進行實習，由于剛進廠的時候?qū)τ谠O(shè)備和線路還不是很熟悉，所以主要是跟隨師傅熟悉環(huán)境，了解外圍的電路及電氣設(shè)備，以及軋制的工藝流程的各個細節(jié)。在經(jīng)過了長時間的實習之后，今年3月份我以優(yōu)秀的表現(xiàn)進入了電氣組繼續(xù)我的工作和學習。在部門領(lǐng)導的關(guān)懷和帶領(lǐng)下，也為了確保生產(chǎn)和提高效率，我們經(jīng)常要做一些小的改造和創(chuàng)新。在參與這些項目的同時我也在不斷的積累經(jīng)驗、增長見識。

比如說，穿孔 p1操作臺和操作室距離并不遠，但是在生產(chǎn)過程中一線操作工經(jīng)常要兩邊跑，就是因為p1操作臺根本無法實施控制，而只能在操作室進行控制。為此我在部門領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，對p1操作臺的故障進行了排查，最終發(fā)現(xiàn)是連接兩端的網(wǎng)線被廢棄軋制工具砸斷了，正好倉庫還沒有這個型號的網(wǎng)線，于是我們嘗試用紅黑麻花網(wǎng)線替代它，最終實現(xiàn)了p1操作臺的正常使用，保證了生產(chǎn)的效率。

再有，水壓機操作臺，停料處有料的時候被測料是不能翻料的，可是相反的結(jié)果出現(xiàn)了，只有停料處有料的時候才能翻料否則就不能翻料。測水壓的過程是用plc和接近開關(guān)控制的，可是在程序上找不到任何毛病，于是我們便在接近開關(guān)處進行查找，最終我們發(fā)現(xiàn)翻料處有一個接近開關(guān)壞了，在更換了之后最終恢復正常。

assel作為軋制過程中最重要的步驟之一，與最終成品品質(zhì)有著莫大的關(guān)系。所以我們在此處的改造也是比較多的，經(jīng)常要根據(jù)具體情況做出相應的調(diào)整。最近的新產(chǎn)品219系列是以往我們從來都沒有生產(chǎn)過的，在工藝組做出計劃和改革方案之后，我們也對軋制過程做了細致的分析，我們一改往常的軋制速度，將軋制速度降低，避免速度過快造成毛管過彎而造成卡管現(xiàn)象，以保證鋼管可以順利的通過主機。在軋制出來之后，要用地滾把高溫的鋼管帶到?；湸采?，可是由于溫度過高經(jīng)常會對鋼管造成創(chuàng)傷，影響管子的品質(zhì)。針對這一問題，我們特別在assel主機的一側(cè)加了兩臺風扇，軋制完成之后，稍加冷卻后再將其用地滾拖出來，保證了管子的質(zhì)量。

輥道作為生產(chǎn)過程中的基礎(chǔ)設(shè)備經(jīng)常會被損壞，尤其是減速箱和電機都很容易損壞，這就要求電機是極其穩(wěn)固的，不能伴隨著運轉(zhuǎn)而大幅度擺動，為此我們研究在電機下面加一個底座并用支座與其焊接，這樣就可以達到固定的效果，減少電機因擺動而造成的損傷了。

作為生產(chǎn)二線的一員，盡自己的努力保證生產(chǎn)，看到生產(chǎn)過程是如此的紅紅火火，心里自然是充滿了喜悅和自豪感。在今后的工作中，我會更加努力的工作，提高自身技術(shù)水平，為企業(yè)多做一些貢獻。

【第4篇】汽修助理工程師述職報告怎么寫2300字

我叫_____，現(xiàn)在特車一公司機動組任汽修助理工程師，下面將我在2025年以來的思想、工作、學習情況作以總結(jié)匯報。

一． 思想方面

1． 今年以來，我認真學習貫徹黨的路線、方針、政策，在思想上與___保持高度一致，學習馬列主義***思想，用鄧小平理論武裝自己的頭腦，學習黨的十五屆五中全會精神。我以___“三個代表”的思想為指針，學習貫徹集團公司、勘探局有關(guān)改革的會議精神，貫徹執(zhí)行“兩條發(fā)展思路，四大發(fā)展戰(zhàn)略”要求，及時解放思想、轉(zhuǎn)變觀念，調(diào)整思路，適應新的形勢發(fā)展的需要。3月1日，在特車一公司剛成立時，面對公司閑雜人員多，原單位遺留問題多、包袱重，我經(jīng)過一番認真的學習與思考，認識到重組改制與國家的大政方針的一致性，認識到只有改革我們才能繼續(xù)生存并發(fā)展下去，逐漸樹立了全新的市場意識、競爭意識、效益意識和創(chuàng)新意識。面對現(xiàn)實，我毫不氣餒，暗中下定決心，一定要為公司的生存和發(fā)展，為公司徹底擺脫困境努力工作，貢獻出自己的一份力量。

2． 作為一名普通的共產(chǎn)黨員，一年來，我始終保持堅定的政治立場和高度的政治敏感性，講政治、講正氣、講大局，自覺地同各種歪風邪氣作斗爭。對自己高標準、嚴要求，自覺遵守各項法律法規(guī)，嚴格執(zhí)行局、處規(guī)定，從不計較個人得失，以集體利益為重。在大是大非面前，我立場堅定，旗幟鮮明，做到不信謠、不傳謠，崇尚科學，反對迷信，堅決抵制“法輪功”等各種歪理邪說。

二． 工作方面

設(shè)備是現(xiàn)代化企業(yè)生產(chǎn)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，設(shè)備性能狀況直接關(guān)系到生產(chǎn)任務(wù)的完成和經(jīng)濟效益的提高。重組后，我們特車一公司共有車輛164臺，到報廢期限的車輛就達到64臺，占總臺數(shù)的三分之一多。大部分車輛由于路況差，工作環(huán)境惡劣，加之長年的超負荷運轉(zhuǎn)，設(shè)備性能下降嚴重，故障頻繁出現(xiàn)，給組織生產(chǎn)和增加效益造成了一定的難度。工欲善其事，必先利其器。我作為一個設(shè)備管理工作人員，一年來，一直把提高車輛的完好率和利用率，作為公司改善和提高企業(yè)經(jīng)濟效益、降低生產(chǎn)成本的主要途徑。

1． 行設(shè)備的定期檢有極其重要的作用。兩嚴格執(zhí)查、維護保養(yǎng)制度，提高設(shè)備完好率和利用率。對活動設(shè)備來說，維護保養(yǎng)對延長設(shè)備的使用壽命，提高設(shè)備工作效率，增強安全性，都具個特車公司分開以后，雖然車輛減少了將近五分之二，但是，我們的設(shè)備管理工作并沒有因此而削弱。一年來，我與其他同志根據(jù)上級領(lǐng)導和部門的要求，嚴格按照局、處及公司的設(shè)備管理規(guī)定，做到有計劃、有目的、有針對性的對設(shè)備進行檢查、維護保養(yǎng)。一是公司剛成立，就對設(shè)備管理制度和設(shè)備操作規(guī)程進行了修改和重建，根據(jù)處部要求規(guī)范了全公司的設(shè)備基礎(chǔ)管理內(nèi)容和程序; 二是按照國家交通部頒發(fā)的車輛定期維護標準對車輛進行保養(yǎng)，對于已到進檢周期的車輛強制進行了保養(yǎng)維護; 三是堅持每月一次的“車場日”設(shè)備抽查、每季度一次的設(shè)備大檢查，對查出的問題下發(fā)整改運行表限期整改; 四是加強對車輛的日常維護保養(yǎng)工作，要求駕駛員堅持出車前、行車中、收車后對車輛進行檢查;五是根據(jù)處部安排，組織了夏季設(shè)備整修和冬季設(shè)備整修活動，并及時下發(fā)了《冬季設(shè)備使用須知》等技術(shù)性文件，最大限度地降低了環(huán)境惡化對設(shè)備的影響；通過做這些嚴格而細致的工作，隨時掌握車輛性能和狀況。

2． 采取多種形式保證車輛的修理進度，提高車輛的修理質(zhì)量。由于我公司車輛普遍老化嚴重，故障較為頻繁，加之9月份減員后，修理工嚴重缺員，要保證車輛的完好和按時出車，修理質(zhì)量尤為重要。在修理中，我想方設(shè)法，按照公司要求鼓勵司助人員自己動手修理，自己到修理現(xiàn)場與工人一起干活。今年以來，運一中隊的大部分車輛出現(xiàn)故障后，司助人員自己能解決的基本沒有進工段，自己想辦法進行了維修，我和辦公室的其他人也放棄了許多節(jié)假日工作在修理現(xiàn)場，對重點車輛主動加班加點，開展搶修。為了保證入冬以后新投等重點生產(chǎn)任務(wù)，公司還專門成立了特車搶修小組，我也是其中的一員。在車輛的

一、二檢作業(yè)及項修中，我們重視對車輛修理過程的控制，注重發(fā)揮各級技術(shù)人員的質(zhì)量監(jiān)控作用，特別是加強了對特修工段修理質(zhì)量的考核。同時還通過組織技術(shù)比武、崗位練兵、上技術(shù)課、送外培訓等形式促進職工修理水平的提高。一年來，未發(fā)生一起設(shè)備修理過程中的質(zhì)量事故。

3．大力開展技術(shù)革新和技術(shù)改造，實現(xiàn)科技創(chuàng)新。為了適應目前知識經(jīng)濟發(fā)展需要，以科技創(chuàng)新來求生存、圖發(fā)展，公司成立了科技領(lǐng)導小組，以減輕工人勞動強度，提高工作效率為出發(fā)點，負責進行科技攻關(guān)。今年以來，我參與了六個方面大的革新和改造項目，一是發(fā)動機水力測功儀的建立，二是大型汽車拆裝輪胎設(shè)備，三是液壓地溝的維修改造，四是400型水泥車臺上離合器的改造，五是武陵20t吊車吊臂的修復，六是中客車發(fā)動機的改造。這些科技項目對于提高修理質(zhì)量、降低工人勞動強度、提高勞動生產(chǎn)率、減少生產(chǎn)中的不安全因素都具有十分重要的意義，同時，還解決了一些技術(shù)難題，緩解了生產(chǎn)中的燃眉之急，并且使一些低效面臨報廢的車輛又煥發(fā)了青春投入生產(chǎn)，其經(jīng)濟效益明顯。

三． 學習方面

隨著二十一世紀知識經(jīng)濟時代的到來，隨著科學技術(shù)的發(fā)展，越來越多的新技術(shù)、新產(chǎn)品被廣泛地應用，不學習，安于現(xiàn)狀的人最終將會被時代所淘汰。作為一名專業(yè)技術(shù)人員，今年以來，我加緊了對專業(yè)知識的學習，對近兩年來接回的新特種車輛的性能、基本狀況、基本結(jié)構(gòu)進行全面了解，做到了如指掌，尤其是對一些高科技手段在這些車上的應用，進行了仔細的研究，掌握其工作原理。我還利用業(yè)余時間，學習了工商管理、發(fā)展市場經(jīng)濟等相關(guān)知識。

總之，2025年以來，我在工作中作出了一定的成績，但是，距離組織的要求還有一定的差距，需要在以后的工作中去改進。2025年即將到來，我決心在今后的工作中，再接再厲，為我公司的發(fā)展壯大，作出更大的貢獻。

【第5篇】11月助理工程師工作總結(jié)報告怎么寫750字

十一月份在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下，通過我自身的不懈努力學習，我已經(jīng)熟練的掌握了本崗位的基本知識，盡職盡責做好每一項工作，較好的完成了自己的崗位職責。我對這個月的工作情況總結(jié)如下：

一、在工作中，我聽從領(lǐng)導的安排，認真完成領(lǐng)導布置的任務(wù)，協(xié)助領(lǐng)導建立健全部門檔案和部門工作制度，及時統(tǒng)計產(chǎn)品、原料質(zhì)量，合理有效的計劃購買部門所需物資，管理儀器檔案等。氯堿初建廠，各種資料檔案都沒有，我慢慢摸索跟師傅學習，逐漸建立起分析的檔案，并努力快速積累工作中的經(jīng)驗，讓自己更快更好的融入到工作中去。 同時我也是生產(chǎn)分析團支部的宣傳委員，團支部以豐富青年團員業(yè)余生活為目的，常常組織開展各項團支部活動，例如分析崗位報表記錄仿微軟雅黑抄寫比賽、迎新年跳繩比賽、氣排球比賽等等，深受青年團員的喜愛。

二、在思想上，我認真學習馬克思列寧主義、***思想、鄧小平理論，努力實踐“三個代表”重要思想，始終以黨員的標準要求自己。來到氯堿后，我就寫了入黨申請書，并參加了公司組織的青年突擊隊，我工作積極努力吃苦耐勞，積極參加義務(wù)勞動，與同事相處和諧，努力提高自己的組織能力，在各方面都起到模范帶頭作用，在黨組織的熏陶下，加入了____。我認為勤勉的的精神和愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。

三、在業(yè)余生活中，我積極參加公司開展的各項活動，如詩歌朗誦、主持人大賽、安全知識競賽等，都獲得了較好的名次。

十一月份已經(jīng)結(jié)束，我褪去了剛從學校出來時的稚嫩，也累積了許多工作經(jīng)驗，我今天所取得的成績和進步與領(lǐng)導的指導和幫助是分不開的。一分耕耘、一分收獲，今后我將進一步加強專業(yè)學習，扎實工作，充分發(fā)揮個人所長，以飽滿的熱情面對工作！

【第6篇】精選助理工程師實習報告怎么寫1150字

我從進職至今已一年了。在這段工作期間，我主要是從事公司的基建管理工作。 在這一年里我深入體會到了做為一個基建***的艱辛和快樂， 要成為一個好的***的痛苦和壓力。初涉社會，我把自己的青春和豪情傾注于基建管理工作中，把汗水灑在每個不起眼的工作場面上。轉(zhuǎn)身回顧這一年，有過量少艱辛勞悶，有過量少枯燥孤單;也曾旁皇，也曾迷惘。而今再回首，一如桐鄉(xiāng)的天空，風輕云淡。

在工作當中，領(lǐng)導孜孜不倦的指導和同事的幫助，把工作經(jīng)驗傾囊相授，各位領(lǐng)導親切的關(guān)懷，使我有過量少感動和欣慰。這將成為我一生最寶貴的財富和最溫馨的回憶。以下是我見習期工作小結(jié)，總的來講，收獲不小，感慨很多。

一.保持心態(tài)、擺正位置、遵章守紀、努力進步本身各方面能力。 作為一位初進企業(yè)的新員工， 我們有的只是理論知識， 然而實際操縱和理論是有很大的偏差的，特別是對我們建筑專業(yè)來講，很多寶貴的東西根本沒法從書本上學到，都是千千萬萬的老員工摸索出來的。所以我時刻提示自己要保持積極向上、愛崗敬業(yè)的良好心態(tài)，努力工作，不斷學習，進步本身各方面能力。 在工作中，我發(fā)現(xiàn)一些老師傅， 文憑水平其實不高， 但實際工作的能力很強， 分析現(xiàn)場題目常常一針見血。

他們的豐富經(jīng)驗就是一筆寶貴的財富， 就是我學習的源泉;'事無巨細，必盡全力'，不論大事小事，每多做一件事情必定會多學到 一些知識，必定會積累經(jīng)驗。'積小流成江河'，通過一年的工作學習，我各方面能力都得到了不小的進步。

二.舍得吃苦，工作能力才會有進步 我們都知道建筑行業(yè)是艱苦的單調(diào)的。 既然我們選擇了這行， 就要把'預備吃苦'的意識 放在首位。

建筑這一行風吹日曬是家常便飯，固然工作是艱苦的，但只要努力了就可以漸漸看 到自己成長的進程，一年過往了，親身感覺自己漸漸的越懂越多的時候，收獲是喜悅的，以苦為樂，以苦為榮。

三.奮發(fā)有為，努力才會有收獲。 '態(tài)度決定一切'，生氣蓬勃、積極向上的人生態(tài)度，不但能使他人對你刮目相看，更重要的是能促使自己不斷努力，積極面對工作中出現(xiàn)的困難，往研究、往分析、往解決。在工作中我理解了'厚積薄發(fā)'的內(nèi)涵，沒有長時間的磨煉和積累，難以成績一番事業(yè)。

在基建管理工作，就是把自己當做一位工人，是一個積累的進程，積累經(jīng)驗，充實人生;也是一個沉淀的進程，沉淀知識，融匯貫通;更是一個進步能力的進程，增長才華，日漸成熟。我非常珍惜在施工現(xiàn)場的這段時間，將繼續(xù)努力工作，并將牢牢掌控自我，爭取超出自我，從而走向成功。

我能適應當前的工作，并能獲得不斷的進步，是和領(lǐng)導忘我的幫助和關(guān)懷分不開的，在此表示感謝。在工作中，我熟悉到自己工作的不足，還要進一步加強本身的知識面和施工現(xiàn)場管理能力，多學習，多溝通調(diào)和，多為領(lǐng)導分憂，腳踏實地把工作干好，為公司勤儉項目投資用度，把工程質(zhì)量盡可能做到。